Чтобы пчелы приносили больше меда, им нужно предоставить хорошую кормовую базу. Нужно вывозить ульи на природу, поближе к полям, садам и разнотравью. Чтобы добраться туда и вывезти все ульи, необходимо наличие прицепа для пчел. Рассмотрим виды устройств, которые можно транспортировать на легковом автомобиле. Можно сделать прицеп своими руками или выбрать из промышленных изделий.
Виды прицепов для перевозки пчелиных ульев
Прицеп может прикрепляться к легковому автомобилю. Есть и другие варианты – павильон для пчел или платформа. Рассмотрим каждый подробнее.
Для легкового автомобиля
Пчеловод может воспользоваться обычным прицепом, на него можно установить до 24 стандартных ульев. Устанавливаются они на транспортное средство рядами. Можно усовершенствовать прицеп – установить крышу-навес, которая будет защищать и придерживать ульи.
Павильон
Это сооружение для совместной установки от 10 до 40 ульев. Стоят они на общей платформе, если павильон передвижной, он установлен на раму от фургона. Его легко прицепить к машине и транспортировать.
Платформа
Бывает одно- либо многоярусной. Сверху устанавливают крышу для защиты от перегрева от солнечных лучей и дождя. Удобна тем, что ульи не нужно снимать для работы с ними и ставить обратно.
Изготовление своими руками
Для пасеки можно соорудить прицеп своими руками. Для чего нужно будет найти раму на шасси, а также:
- труба профильная 25×50 мм – 12 м и 20×40 мм – 24 м.;
- уголки 4×180 мм – 2 шт. и 4×60 мм – 10 шт.;
- пластиковые панели 10×180 см – 20 шт.;
- лист стали, зависит от размеров изделия;
- петли железные – 10 шт.;
- круглая труба 20×240 мм – 3 шт.;
- подшипники – 8 шт.;
- фанерный лист с толщиной 16 мм для укладки на дно транспортного средства.
Как изготовить прицеп, последовательность работ:
- Приварить к основе прямоугольные трубы, чтобы увеличить раму на 1-1,5 м.
- Из прямоугольных труб наварить раму-основание из трубы 25х50 мм. Размер конструкции – 2,4х1,8 м.
- Для надежности через каждые 0,5 м поперек основания нужно наварить профили 20х40 мм.
- Закрепить на раме, приварив конструкции к нему.
- Из трубы 25х50 мм вырезать и сварить салазки, на которые устанавливают ульи.
- Из уголков 4х60 мм соорудить места для установки ульев, приварив к дну прицепа. На каждой стороне должно выйти по 5 мест.
- Покрыть днище листовым железом.
- Подшипники распределить равномерно по основанию, на них установить салазки.
- Поверх листа металла уложить фанерный лист.
- Сделать стойки из труб 20х40 мм по углам транспортного средства. Высота стоек – не ниже 1,55 м.
- На месте салазок также приварить стойки, но высотой 1,65 м.
- Конструкцию укрепить круглой трубой 20х240 мм, протянув ее через дышло.
- На этой трубе приварить с каждой из сторон по два уголка 4х180 мм.
На этом работа будет закончена.
Выбор готовых решений
Но если не получается собрать собственный прицеп, можно купить уже готовый, сделанный на производстве. Рассмотрим несколько вариантов.
Прицеп МЗСА 817730.001
Считается одним из лучших для пчеловодческих целей. Устойчивый, обшит фанерой и оцинкованным металлом, подвижные части также обработаны цинком. Передняя и задняя стенка открываются.
Выдерживает вес для перемещения в 950 кг.
Прицеп «Тандем»
Из-за большой ширины можно оставить место для прохода между двумя рядами ульев. Есть подкатное и запасное колесо, ремни, которыми укрепляют груз. Высота конструкции в 1,3 м облегчает установку ульев и их разгрузку. Для перевозки устанавливают 1 ряд ульев, если прицеп используется как платформа, то можно устанавливать до 4 одинаковых ярусов.
Грузовой прицеп 7135 «Пчеловод»
Оснащен мощной рессорной подвеской специально для применения на плохих дорогах. Имеет борта высотой 15 см, поднимает 1 тонну груза, дно устойчиво к коррозии.
Прицеп «Пасека седельная-24»
Можно поместить на нем 24 улья. В этой модели предусмотрена дополнительная выдвигающаяся часть, на которой можно разместить 8 ульев. В нем имеется тормоз наката.
Прицеп для перевозки пчелиных ульев МЗСА
Платформа одноосная, борта задний и передний можно установить горизонтально. На прицепе можно транспортировать и содержать семьи. Полный вес прицепа с грузом – 1260 кг. Подвижные части обработаны антикоррозионным составом. Возле бортов имеются профили, куда устанавливают ульи. Для устойчивости конструкция может опираться на 4 опоры.
Правила перевозки
Нельзя перевозить ослабленные семьи, лучшее время для перевозки – весна и осень, когда пчелы окрепнут и быстрее освоятся на новой территории. Вместе с ульями нужно взять и необходимый инвентарь: дымарь и топливо, мешковину, лицевую сетку, глину. Перевозить семьи летом нужно вечером или ночью, потому что летки нужно открыть для обеспечения хорошей вентиляции. Если уже стоит холодная погода, то нужно, наоборот, утеплить домики.
В ульях расположение рамок должно быть параллельным передней стенке прицепа. Ульи нужно надежно закрепить, чтобы при движении они были устойчивыми. Домики устанавливать рядами с расстоянием между ними в 10-15 см. Это нужно для обеспечения вентиляции. Ряды отгораживать брусками. Перевозить с предельной скоростью до 70 км в час, если дорога хорошая, по плохой – не более 20 км в час. Чтобы ульи не сдвинулись с места, нельзя резко останавливаться.
На месте ульи нужно установить на заблаговременно подготовленные площадки. Поставить крышки, если во время транспортировки их убирали. После того, как пчелы успокоятся, можно начать открывать летки. Выполнять работу нужно в защитной одежде и пользуясь нужным инструментом.
Место для установки ульев нужно выбирать такое, чтобы на ульи не палило солнце, и не дул сильный ветер. Рядом с участком должен находиться источник воды. Расположение домиков должно быть таким, чтобы летки были направлены на север летом и на юг в холодный период года.
Вывоз пчел на природу, ближе к кормовой базе, дает ощутимую прибавку к урожаю меда. Нередко у пасечника количество ульев превышает десяток, поэтому, чтобы обеспечить транспортировку, нужно подумать о том, как сделать это правильно. Особенно, если кормовая база расположена далеко от места зимовки пчел.
Комфортно перевезти пчел помогут прицепы. На них устанавливают ульи рядами. Прицеп можно купить уже готовый, размер и модель можно выбрать, исходя из количества домиков. Допустимо изготовить его и самостоятельно, если есть нужные материалы и инструменты. В том и другом случае есть плюсы и минусы.
Промышленный прицеп более надежный, но будет стоить больше, чем сделанный своими руками. В основном, прицепы используются только для перевозки с последующей разгрузкой на месте, но также можно оставлять ульи на прицепе, а потом перевозить с места на место.
